Premio al cambio del paradigma en la construcción de carreteras

“Lo lanzamos el año pasado en el marco de la celebración de los 100 años en Uruguay, en medio de la pandemia y a pesar de la pandemia. Y ahora para darle continuidad, lo volvimos a organizar.  Además, la innovación es algo inherente a mucho de lo que hacemos en la firma, somos más de 400 personas en Uruguay y más de 290 mil en el mundo”, señaló Omar Cabral, socio principal de PwC Uruguay.

Cabral destacó la importancia de la innovación como punto de desarrollo, una instancia que se ha mostrado intermitente en nuestro territorio y que ha mejorado de la mano de plataformas como la ANII. “Todos los premios que se puedan hacer para generar un ecosistema innovador será positivo”, dijo.

“El año pasado, cuando lo hicimos por primera vez, teníamos enormes incertidumbres: si la gente se prendía, si funcionaba. No era que le dabas un millón de dólares al ganador, era más que nada premiar a alguien que postulaba una idea, ya en marcha, ante un comité de evaluación”, ahondó el socio de PwC.

De arranque, hubo 40 postulaciones para esta edición, de las cuales quedaron 35 iniciativas (de 30 empresas participantes), de 15 sectores diferentes (IT, salud, financiero, educación, transporte, construcción y vialidad, seguros, logística, agro, deporte, cultura, energía, ganadería, turismo y medio ambiente).

Carreteras sustentables

El ganador del Premio Innovación PwC Uruguay 2021, el Grupo Bitafal, propuso un plan integral de transformación vial con técnicas ecológicas y eficientes para sustituir material virgen por residuos de diversos sectores.

Esto busca reducir de forma significativa la emisión de gases de efecto invernadero respecto a las técnicas tradicionales de construcción. De esta manera, se logra una mejora ambiental por el ahorro de recursos vírgenes, una reducción del tiempo de las obras y su demanda energética, y la reutilización de subproductos de otras industrias.

Santiago Kröger, director técnico de Bitafal, contó que durante la ceremonia de premiación, llevada a cabo en Magnolio Sala, había quedado satisfecho por la mención especial que había recibido por otro proyecto, uno en conjunto con FNC. “Me senté tranquilo y escuché que primero iban a anunciar a los cuatro finalistas y, después, el ganador. Me tomó totalmente por sorpresa, así que fuimos doblemente premiados”, relató.

Bitafal ya había presentado esta idea en la edición del año pasado, la primera organizada por PwC, y para la reciente convocatoria le dieron “una vuelta de tuerca” para mejorarla. “Es un aporte al país. Este es un premio para el sector, no para Bitafal. Que hayamos sido premiados significa que tuvo impacto muy importante, y que el sector vial vio que era por acá”, acotó Kröger, quien agregó que el proyecto también había sido presentado durante el Emprendo Sustentable, organizado por El Observador.

Lo más importante para este emprendedor, ha sido expandir el reciclado de pavimento, “una técnica que no se hacía y que tuvo una excelente recepción”. Para ello, Bitafal trajo una primera máquina en 2013 y para 2015 salieron las primeras licitaciones del Ministerio de Transporte y Obras Públicas, y en solo cinco años se desarrollaron más de 2.000 kilómetros con reciclado de pavimento.

“Acá hay muchas variables, está la ambiental, pero también la técnica y la económica. Cierra la ecuación por todos lados. Se cambió el paradigma de cómo se hacen las carreteras. De ahora en más, esta será la técnica”, se congratuló.

Esta instancia de PwC, que busca estimular e incentivar el desarrollo y la importancia de la innovación en la sociedad uruguaya, contó con el apoyo de la Agencia Nacional de Investigación e Innovación (ANII), del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), y del semanario Búsqueda. El Jurado fue presidido por Jorge Xavier, decano de la FCEA de la Universidad de la República (Udelar).

Las otras empresas finalistas

Armor Bionics: Plataforma online de modelos 3D para medicina. Planteó la creación de una unidad de planificación que permite a los médicos practicar las cirugías antes de realizarlas, aún en los hospitales en zonas remotas y con poca incidencia de determinadas patologías, y reduciendo los costos de implementación por parte de los hospitales.

Colegio Nuestra Señora del Huerto: Axiópolis, que llega como la primera plataforma de e-learning que, a través de redes semánticas, solucionan el problema de comprensión lectora con un modelo cognitivo que genera una interacción real entre el estudiante y el significado que se quiere transmitir.

Integer: Plataforma tecnológica mSTIM, un sistema para la neuroestimulación que busca implementar terapias médicas innovadoras basadas en dispositivos implantables.

Sabre Uruguay: Desarrollo del nuevo portal de clientes (B2B) y punto de entrada único para soporte; centraliza y organiza las consultas recibidas por sus clientes. Esta solución redujo en un 10% el tiempo de resolución de casos y logró que el 85% de los casos sean resueltos por el cliente en el portal, sin la necesidad de contactar a soporte.

Menciones especiales:

Biotek Petrol-Biolimpieza acelerada: Realiza productos a base de bacterias y enzimas naturales a partir de desechos orgánicos animales. Su uso restaura y devuelve el equilibrio biológico a suelos y aguas afectadas por hidrocarburos, cianobacterias, agentes patógenos, desechos industriales y domiciliarios.

FNC / Arenas de Vidrio / Bitafal: Uso del vidrio postconsumo en la empresa de la construcción. Se basa en triturar envases de vidrio que actualmente no son reciclables en el país para convertirlos en arena de distintas granulometrías. Esta arena puede ser utilizada en reemplazo de arena natural.

Hilonyl-Cercodil: Hilonyl es una empresa que –entre otros productos– fabrica hilos para la industria frigorífica. Su proyecto Cercodil se centra en realizar una cinta para cubrir cercos, tejas y techos, generada a partir de los residuos resultantes de la fabricación de hilos.

Partiluz: La iniciativa Sub Estación Compacta Unitaria con Monitoreo (SECU) permite que la energía eléctrica fotovoltaica no requiera de grandes hectáreas para subestaciones para recibir la energía generada. Con las SECU se integran todos los componentes de una subestación de energía que significa una reducción de costos de montaje y de plazos de entrega.