Andreas Lubitz, el piloto alemán de 27 años que el martes pasado estrelló un avión de Germanwings contra los Alpes franceses, estaba en tratamiento por problemas de vista que podrían haber terminado con su carrera como piloto, publicó el New York Times este sábado. Esto se suma a sus problemas psiquiátricos. El piloto escondió ambas condiciones a sus empleadores.
No se conoce con certeza la severidad de los problemas de vista, o si existe una relación con su tratamiento psiquiátrico. Una persona con conocimiento de la investigación afirmó que las autoridades no descartan que se trate de un problema psicosomático, según publica el diario de Nueva York.
Desde que se supo que Lubitz se encerró en la cabina para estrellar deliberadamente la aeronave con otros 149 pasajeros, se ha investigado al piloto para deducir las razones que lo habrían llevado a tomar esa decisión. Sus allegados afirmaron repetidas veces lo importante que era para él volar. Lubitz comenzó a pilotar planeadores a los 14 años, en un club aéreo cercano a su hogar.
El diario alemán Bild publicó este sábado una entrevista a Maria W., una azafata que se identificó como la ex pareja de Lubitz. Cuando se enteró de la tragedia, la mujer recordó una frase del piloto: "Un día voy a hacer algo que va a cambiar todo el sistema, y todo el mundo conocerá mi nombre y lo recordará".
Si es que el piloto "ha hecho esto, es porque comprendió que debido a sus problemas de salud, su gran sueño de trabajar en Lufthansa, como comandante y como piloto de largo radio, era prácticamente imposible", añade la azafata de 26 años.
Aunque se confirmó que el joven alemán se encontraba en tratamiento psiquiátrico, no se conoce cuándo sus problemas comenzaron, su severidad o si tomaba algún tipo de medicamento. Tampoco hay certeza de si su familia conocía estos problemas, y si habían alertado a la aerolínea sobre ellos.
La Fiscalía de Düsseldorf hizo registros en el domicilio de Lubitz. Entre las pertenencias del joven encontraron certificados médicos que le impedían presentarse al trabajo. “El hecho de que hay notas que indican que no estaba capacitado para trabajar, entre otras cosas, que se hallaron rotas, que eran recientes, e incluso del día del accidente, respalda la presunción basada en la investigación preliminar de que (...) ocultó su enfermedad a su empleador y sus colegas profesionales”, dijeron los fiscales alemanes.
Ahora también se suman problemas de vista a su lista de enfermedades. De haber sido lo suficientemente severas, podrían haber culminado con su carrera como piloto.
