Unasev pidió a intendentes mejorar prueba teórica para libreta de conducir: "Es una libretita de chistes"

"Nuestro teórico en las libretas es malísimo o nulo. Es una libretita de chistes", criticó el jerarca en una entrevista con el programa Arriba Gente (Canal 10) realizada este lunes.

Para Manzor el teórico "tiene que ser algo pesado con respecto a todas las argumentaciones de lo que es un auto, lo que es el detalle". "Hay gente que ni siquiera sabe dónde está el freno y dónde está el acelerador", lamentó.

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En la carta enviada al Congreso de Intendentes, Unasev indicó que la prueba teórica debe ser "más exigente" y "rigurosa" porque "la parte teórica es muy importante, así como la parte práctica".

"Después pasan las cosas que pasan", enfatizó Manzor.

Para el director este cambio en la prueba teórica "tendría" que estar atado a la idea del Congreso de aplicar la licencia de conducir por puntos.

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Libreta por puntos: ¿qué falta para que empiece a ser utilizada?

El sistema, que busca unificar las infracciones y multas en todo el país y que los intendentes quieren comenzar a instaurar con una prueba piloto este año, otorgará hasta 15 puntos a cada conductor titular de una libreta. 

Cada vez que la persona cometa una infracción podrá perder determinada cantidad de puntos –en función de la falta que cometió– e incluso perderlos todos, y para recuperarlos deberá tomar un curso de 12 horas de duración sobre el reglamento de circulación vial. 

Cinco preguntas que pueden aparecer en la prueba teórica para obtener la libreta de conducir

Distintas academias de conducir tienen en sus páginas web posibles preguntas que pueden aparecer en la prueba teórica para obtener la libreta.

Algunas de estas son:

1. La calle o calzada es el tramo de la vía pública destinado preferentemente a: (La circulación en cualquier vehículo).
2. Ante estas circunstancias: lluvia, atardecer, niebla, humo. ¿Con qué luces deberá circular? (Luces de corto alcance).
3. ¿Para quién es obligatorio el uso del cinturón de seguridad? (Para todos los ocupantes del coche).
4. En un cruce no regulado, ¿Qué vehículo tiene el derecho preferente de paso? (El que aparece por la derecha).
5. ¿Cuál es la edad mínima para poder viajar en el asiento delantero del vehículo? (12 años).