Suscríbete ahora a El Observador y elegí hasta donde llegar.

El Observador | Publicidad de Subscripción
Suscribite x US$ 3,45
Ahora en: Montevideo
icon
13°C
nubes dispersas
Martes:
Mín  8°
Máx  14°

Siguenos en:

/ Economía y Empresas / SEGÚN LA ACAU

Uruguay “tiene el peor combustible de América Latina”

Ancap está muy lejos de producir gasoil con la calidad que exige Estados Unidos y Europa

20 de marzo de 2013 11:27 hs
El Observador | Redacción

Por  Redacción

Uruguay “tiene el peor combustible de América Latina” lo que no solo daña el medio ambiente sino que rezaga la modernización del parque automotor, advirtió la Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU).

En un artículo que la gremial incluye en su anuario –difundido ayer martes- se asegura que el alto nivel de azufre del gasoil que produce Ancap, mayor a 50 partículas por millón (ppm), “afectamos el medio ambiente, no podemos ofrecer motores de última generación y a muy largo plazo, podemos afectar la salud de nuestra gente”.

La petrolera estatal uruguaya llegó a distribuir un gasoil con bajo nivel de azufre, producido en Estados Unidos, para abastecer a los motores de última generación. Además, tiene un plan para que este año esté funcionando una planta de desulfurización, pero a niveles que ya son obsoletos respecto a los estándares internacionales.

Más noticias

El anillo de las 1.000 torres toma forma: UTE energizó la línea de alta tensión entre Salto Grande y Chamberlain

Prácticos en el puerto: un sistema que Argentina mira de reojo y que Uruguay pudo cambiar, pero no lo hizo

Ancap prevé producir a partir de junio un combustible con un máximo de 50 ppm, pero en Europa la exigencia es de entre 10-15 ppm.

“Las nuevas exigencias del mercado automotor llevarán a que el gasoil no tenga la calidad suficiente para adaptarse a las exigencias de Europa”, dice la ACAU.

Mientras, Argentina y Brasil adecuan la calidad de sus combustibles a los estándares internacionales.

Jonhy Linder, consejero de la ACAU, explica en el artículo que “la calidad de los combustibles se relaciona exclusivamente con la reducción de las emisiones, la exigencia de motores más eficientes que consumen menor cantidad de combustible por 0 KM y, en definitiva, en ser consistentes con el concepto de sustentabilidad que está muy inserto en la mentalidad europea”.

Las más leídas

Así es por dentro el histórico edificio abandonado de Ciudad Vieja que una empresa argentina quiere convertir en más de 200 apartamentos

Buscan recaudar un millón de dólares para que Gonzalo Moratorio pueda acceder a ensayo clínico que combate el cáncer

"Llena de vida, de proyectos y de sueños": la joven de 29 años asesinada en Los Cerrillos era concejal por el Frente Amplio

Natalia Oreiro: "No trabajo para el prestigio, si no haría solo un tipo de cine, pero sí trabajo para un crecimiento y para una credibilidad"

Seguí leyendo

Mas noticias de Nacional

Te Puede Interesar

Más noticias de Argentina

Más noticias de España

Más noticias de Estados Unidos