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/ Agro / MOVILIZACIÓN EN COLONIA

Usuarios de las rutas 12, 54 y 55 enlentecerán el tránsito este miércoles

Andrés Copelmayer, del MTOP, denunció un "uso político de los vecinos" e incumplimiento de lo resuelto en la reunión en la que se acordaron soluciones al mal estado de la caminería

15 de julio de 2014 17:11 hs
El Observador | Juan Samuelle

Por  Juan Samuelle

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Este miércoles entre las horas 15 y 17 un conjunto de productores y otros usuarios de las rutas 12, 54 y 55 harán una movilización enlenteciendo el tránsito y entregando volantes a quienes transiten por la rotonda ubicada en el cruce de las rutas 12 y 55, en Colonia, denunciando el mal estado de esas vías de comunicación y los riesgos que ello implica.

Edgardo Rostán, productor, explicó a El Observador que esto lo decidió el viernes 13 de julio una asamblea de 137 personas en la localidad Campana, “como primera medida a consecuencia de la falta de soluciones al mal estado de las rutas”.

Entre los asambleístas hay, indicó, productores agropecuarios, empresarios y comerciantes de otros rubros, camioneros, vecinos de la zona, jubilados y otros usuarios de esas rutas por donde se ha incrementado notoriamente el traslado de productos, sobre todo de madera hacia Montes del Plata y de granos hacia el puerto de Nueva Palmira, y donde puntualizó “hay 160 kilómetros en estado deplorable”.

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Rostán añadió que este miércoles, en la zona de la movilización, habrá una nueva asamblea para analizar cómo se procederá tras esta medida inicial.

“Nos reunimos en el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) el 18 de junio, allí se prometieron entre otras cosas determinadas soluciones inmediatas pero luego de eso Montes del Plata no ha realizado nada, solo trabajó el MTOP y lo que se hizo en cuatro o cinco kilómetros es un mamarracho, el vitumen se va pegado en las ruedas, se lo llevaron las primeras lluvias”.

Indicó que “no queremos que se tenga que perder una vida para que haya soluciones eficientes, acá hay un vuelco todos los días, llantazos, gente que se cae de las motos, los camiones de madera pierden palos por el camino…”.

MTOP entiende que hay un uso de los vecinos con fines políticos

Andrés Copelmayer, coordinador de gabinete en el MTOP, consultado sobre esta situación dijo a El Observador que la misma “nos preocupa por el país en general, porque estas cosas tienen que ver con algo que yo por suerte aprendí con el presidente (José Mujica) y con el ministro (Enrique Pintado) y que es que en cualquier ejercicio en la función de gobierno lo primero son los valores, esto es el afecto y el respeto, lo que nosotros sentimos es que quienes participaron en esa reunión (aludiendo a la del 18 de junio) llegaron a un acuerdo y están lejos de respetar lo que acordamos, lo que están haciendo es un uso político de los vecinos y tienen todo el derecho a reclamar pero no tienen el derecho a que se los use para juntar unos votitos porque acá hay un valor superior que es el de la seguridad vial y es en el que estamos trabajando”.

Añadió que “hay dos tipos de personas, o dos tipos de políticos, los que piensan en la mañana siguiente del país y los que piensan en sus intereses personales o en tres flacos votos. Nosotros estamos en la primera línea, entre los que pensamos en el país del futuro”.

Copelmayer señaló que “lo que se prometió se está cumpliendo, ahora no solo se aumentó la cuadrilla de vialidad, sino que también tienen que entender que hay una responsabilidad social, que Montes del Plata que es la que va a poner todo eso tiene que contratar los seguros, hablar con el BPS, eso lleva un tiempo, no es de un día para el otro, entonces lo que están haciendo es incitando a los vecinos a una movilización cuando saben que el tiempo transcurrido no es suficiente ni siquiera para evaluar el trabajo. Es bien sencillo. Montes del Plata está contratando una tercera empresa, eso lleva un proceso, y quiere contratar la mejor para hacer el sellado, porque si volvemos a hacer lo mismo sin sellado la lluvia se lo va a llevar”.

Expresó que todo eso lleva tiempo para cumplir con “los certificados, las garantías, los seguros, todo lo que legalmente corresponde, y lo saben porque además son diputados y si son diputados y no los saben le están mintiendo a sus propios vecinos”.

Finalmente, expresó: “que el diputado (Daniel) Bianchi (del partido Colorado), en vez de agitar a los manifestantes debe hacer lo que se comprometió en la reunión que era contactar a la Intendencia de Colonia para instalar inmediatamente la reunión para poder hacer la reunión tripartita que junte los fondos para la rehabilitación definitiva, porque tal como dijimos en la reunión, y lo expresó el ministro y lo expresé yo personalmente lo que queremos es que la licitación por lo menos salga antes de que termine el período”.

El comunicado del MTOP

El 9 de julio el MTOP emitió un comunicado, en el que expresó lo siguiente:

En el marco del Sistema de Alertas Tempranas que dispone este ministerio para la detección y resolución de eventos inesperados que puedan afectar la conectividad o seguridad vial de las rutas nacionales, en el mes de marzo la Dirección de Descentralización elaboró un detallado informe de la situación de las rutas 54 y 55, a partir de relevamientos de la Regional de Vialidad y de inquietudes de vecinos del Paraje Campana, Ombúes de Lavalle y de la ciudad de Colonia Miguelete.

A partir de allí, además de hacer los estudios técnicos correspondientes, como es práctica habitual de esta cartera, se iniciaron contactos con representantes nacionales, referentes y pobladores de la zona para afinar el diagnóstico y mejorar propuestas de solución.

Se confirma que el deterioro y que las tareas de mantenimiento realizado por la Regional de Vialidad en dicha ruta son insuficientes por cuatro factores: previsión de concentración mayor de precipitaciones en el primer trimestre del año; cosecha record de soja que se concentra básicamente en los departamentos de Soriano y Colonia; atraso en la habilitación del muelle de carga de Montes del Plata, que generó que el pasaje de carga forestal desde la zona norte a la planta de celulosa se realice por la Ruta 55; flujo de tránsito pesado 80% superior al previsionado para la zafra.

El pasado 18 de junio en la oficina del Director Nacional de Vialidad, ingeniero Luis Lazo, a las 13 horas se realizó la última reunión donde el MTOP presentó sus propuestas, aceptadas unánimemente por los participantes.

Los diputados invitados a dicha reunión fueron el diputado Ricardo Planchón por el Partido Nacional, que se excuso de asistir, participando el diputado Mario Perrachón por el Frente Amplio y el diputado doctor Daniel Bianchi por el Partido Colorado.

Representando a los vecinos concurrieron los señores Dalton Pontet, comerciante de Ombúes de Lavalle, Edgardo Rostán, productor de Ombúes de Lavalle, y Jorge Guerra, representante de los Camioneros de Ombúes de Lavalle. Por Ruta 54 concurrió el señor Hugo Félix, productor rural de la ciudad de Colonia Miguelete, excusándose de asistir el gestor de la Asamblea de Miguelete, Miguel Bone, y por ruta 12 concurrió el señor Andrés Urrutia, productor rural de la ciudad de Colonia Miguelete.

La reunión se desarrolló con total armonía y cordialidad, participando en representación del ministerio el ministro Enrique Manuel Pintado, el Director Nacional de Vialidad ingeniero Luis Lazo, el Coordinador de Gabinete del Ministerio, Andrés Copelmayer, el doctor Ernesto César, Director Nacional de Descentralización, y el Coordinador Departamental, William Geimonat.

Los acuerdos alcanzados fueron los siguientes:

1. Todos comprometieron el máximo esfuerzo para que las futuras reuniones transcurran con el mismo espíritu constructivo que esta última, para evitar cualquier intento de partidización del tema, como sucediera en anteriores reuniones. Hubo coincidencia en que el estado y seguridad de las rutas son temas de interés nacional que trasciende las esferas partidarias.

2. Se implementará un plan intensivo de mantenimiento de la ruta, agregando a los trabajadores de la regional dos cuadrillas de cinco obreros, camiones y maquinaria de primer nivel aportadas por Montes del Plata, empresa que también acelerará el proceso constructivo de solución de seguridad vial para los accesos a las localidades en ruta. De acuerdo a las necesidades, la DNV reorientará el cronograma y modelo de trabajo. Ya está en marcha el diseño de un plan de mantenimiento de ruta, bacheado y sellado del tramo de Campana a Ombúes de Lavalle.

3. Se convocará a la creación de una comisión tripartita (MTOP, Intendencia de Colonia, Montes del Plata) para evaluar reorientación de recursos que habiliten, lo más pronto posible, el inicio de la rehabilitación de los tramos de ruta con mayor desgaste.

En los próximos días se convocará a las partes involucradas para documentar los acuerdos alcanzados. Desde ya descontamos y agradecemos la cooperación de la Intendencia de Colonia, los municipios y los vecinos de la zona para mejorar la calidad de vida y la seguridad vial de la zona.

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