Con el cierre de Pluna, el transporte internacional de pasajeros no residentes en Uruguay por parte de empresas locales recibió un duro golpe, y un negocio que en seis meses generaba alrededor de US$ 100 millones, se redujo a la mitad. Según los datos procesados por la Unidad de Análisis Económico de El Observador, a partir de información del Banco Central (BCU), durante el segundo semestre de 2012 el gasto de extranjeros en empresas uruguayas por concepto de transporte de pasajeros fue de US$ 46,1 millones.
Ese monto implicó una caída de 52,3% –un recorte a la mitad– respecto a igual período de 2011, cuando la venta de pasajes a no residentes alcanzó los US$ 96,7 millones. La estrepitosa caída de la segunda mitad del año se debió la salida del mercado de la aerolínea uruguaya que conectaba a los extranjeros con el país y otros puntos de la región. Antes del cierre de la empresa de participación pública –que operaba un hub regional desde Carrasco–, en julio del último año, las cifras se mantenían en niveles similares a los de 2011.
En el primer semestre de 2012, las empresas uruguayas vendieron a no residentes un total de US$ 99,5 millones por concepto de transporte internacional de pasajeros. Esa cifra prácticamente se mantuvo constante respecto al primer semestre de 2011, con una caída de apenas 2,1%.
El cierre de Pluna hizo retroceder nueve años el negocio de la venta de pasajes a no residentes por parte de las empresas uruguayas. Hay que ir a 2003 para encontrar un primer registro tan bajo en el segundo semestre del año como en 2012.
Anual
Con una leve caída en el primer semestre y un fuerte retroceso en el segundo, la venta de pasajes a extranjeros alcanzó en todo el año US$ 145,6 millones. Si bien ese monto representa, en términos corrientes, una caída de 26,6% respecto al año anterior, hay que considerar que 2011 fue el año de mayor venta al menos desde 2000 –año en que inicia la serie oficial–.
Al mismo tiempo, el monto de este año superó al registrado en 2009, cuando el estallido de la crisis estadounidense afectó a la economía global y redujo fuertemente el flujo de viajeros. Las ventas de pasajes a no residentes no reflejan completamente el efecto de Pluna, debido a que no considera la compra de pasajes por parte de uruguayos.
