13 de octubre 2022 - 11:17hs

La licitación pública internacional por el antiguo Aeropuerto Internacional de Carrasco (AIC), ubicado a menos de una cuadra del nuevo aeropuerto, fue declarada desierta. 

En una resolución del 5 de octubre del Poder Ejecutivo firmada por el presidente, Luis Lacalle Pou, y el ministro de Defensa, Javier García, se declara "desierta" la Licitación Pública Internacional N° 02/2022 que buscaba "la concesión del uso y explotación" de las terminales de arribos y partidas de la "Antigua Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Internacional de Carrasco", junto con sus estacionamientos, informó Búsqueda y confirmó El Observador.

El llamado para la concesión del viejo aeropuerto, que dejó de funcionar en 2009 con la inauguración de la nueva terminal y que en 2014 dejó de formar parte de la concesión de la empresa Puertas del Sur S.A (concesionaria del actual aeropuerto), comenzó en abril y se abrió el 19 de agosto de 2022, pero "no se presentaron ofertas", indica la resolución del Ejecutivo.

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El costo del pliego era de US$ 1.350, y los interesados debían depositar una garantía de US$ 75 mil, reporta el pliego del llamado, presente en la web de la Agencia Reguladora de Compras Estatales (ARCE). 

El edificio tiene 17 mil metros cuadrados más la zona de estacionamiento, con la que totaliza 30 mil metros cuadrados. Cuando el ministro García anunció las intenciones del gobierno de licitar el aeropuerto en agosto de 2021 no descartó la posibilidad de concesionarlo en partes.

"La zona en que se encuentran ubicadas las áreas sujetas a concesión, ofrece perspectivas de dinamismo económico que corresponde a la administración pública fomentar, garantizando la preservación de los recursos patrimoniales y culturales involucrados en el edificio antes mencionado", se lee en el pliego. 

Un mural y una altura

La construcción de cualquier edificio en la zona de la antigua terminal de aviones tiene dos limitantes impuestas por el gobierno: la primera es un mural del artista Carlos Paez Vilaró ubicado sobre la pared oeste del edificio de arribos. Esta obra "se deberá mantener en el proyecto del oferente y procurar su estado original de conservación, cualquiera sea el uso del edificio", marca el pliego de la licitación.
En segundo lugar, se limita la altura de las construcciones en este terreno a un máximo de 30 metros, y se aclara que las obras deberán contar con el aval de Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (Dinacia).
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