La suspensión de 21 aviones Boeing 737 MAX9 afecta más del 20 % de la operación de Copa Airlines, que está a la espera de que la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) apruebe una documentación técnica para iniciar el proceso de inspección que permita su retorno seguro, dijo este martes el director ejecutivo de la empresa, Pedro Heilbron.
16 de enero 2024 - 12:14hs
SILVIO AVILA / AFP
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En todo caso, el equipo de operaciones técnica de la aerolínea ha llevado a cabo una inspección preliminar de los 21 MAX9 y está preparado para cumplir con las directrices de la FAA, a fin de retornar a las operaciones "lo más pronto posible de forma segura y confiable", expresó.
Copa ha implementado medidas como el reacomodo de los afectados en nuevos vuelos lo más cercano posible a la fecha original de viaje y ha eliminado los cargos por cambio de fecha de vuelo o su cancelación definitiva, para enfrentar esta "compleja realidad" derivada de una situación fuera del control de la aerolínea, dijeron sus representantes.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, ordenó el pasado 19 de enero la inmovilización de todos los Boeing 737 Max 9 "hasta que sean seguros", una medida que siguió a la emitida el 6 de enero por la FAA y que afectó a 171 aparatos.
"No hay una fecha concreta" de cuándo estos aviones retornarán a los cielos, dijo entonces Buttigieg, al tiempo que la FAA anunció asimismo la apertura de una investigación a Boeing por el incidente de Alaska Airlines, que no dejó víctimas.
Según datos de la empresa especializada de análisis de la aviación Cirium, hay 215 aviones MAX9 en servicio en todo el mundo.
Desde 2015, Copa Airlines ha ordenado a Boeing 86 aeronaves 737 MAX, como parte de un plan de modernización de su flota, de acuerdo con la información oficial.
Con información de EFE
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