La cantidad de camiones rotos provocaron una acumulación de basura atípica en la ciudad. Las zonas más críticas, por el momento, son los municipios D y E
Aunque no hubo ningún paro convocado por la Asociación de Empleados y Obreros Municipales (Adeom), varios contenedores de Montevideo aparecieron en las últimas horas desbordados de basura o con su capacidad a tope.
La razón, según explicaron desde la Intendencia de Montevideo (IMM) a El Observador, se debe a la rotura de varios camiones recolectores, lo que provocó que salieran menos vehículos por cada uno de los tres turnos que hay por día. Aunque deberían salir unos 30 camiones por turno, la cantidad está variando de forma drástica entre turno y turno. Por ejemplo, en la noche de este jueves salieron 24 vehículos, seis menos de los que deberían haber salido.
Las autoridades identificaron como las zonas más críticas a los municipios D (Toledo Chico, Manga, Piedras Blancas, Casavalle, Borro, Marconi, Las Acacias, Pérez Castellanos, Villa Española, Unión) y E (Unión, Malvín, Malvín Norte, Carrasco Norte, Carrasco, Punta Gorda, Buceo, La Blanqueada), aunque también hay contenedores desbordados en el municipio CH (Pocitos y Punta Carretas). En el municipio B (Cordón, Parque Rodó, Palermo, Barrio Sur, Ciudad Vieja, Centro, La Aguada, La Comercial y Tres Cruces) el vaciado de contenedores está tercerizado, por lo que no se registraron problemas relacionados con los camiones recolectores.
Leonardo Carreño
El martes pasado en una entrevista con El País, el director de Desarrollo Ambiental, Fernando Puntigliano, expresó su preocupación sobre la cantidad de camiones que se están rompiendo por día. El jerarca manejó la cifra de tres o cuatro camiones que regresan de los turnos con averías, aunque no precisó si ello suponía negligencia por parte de los trabajadores o roturas propias de la tarea.
Según explicó una fuente de Desarrollo Ambiental están monitoreando la situación, pero se considera que aún no se está ante una "crisis" en el sector de limpieza. Otra fuente de la comuna explicó que en las últimas semanas aumentaron las denuncias de roturas de camiones, cuyos orígenes se están estudiando. Cuando en uno de los turnos el camión sufre una avería el conductor es quien tiene la potestad de interrumpir la recorrida y regresar al punto de partida.
Esas situaciones hacen que el turno se vea interrumpido y la basura se acumule en los más de 11 mil contenedores que hay repartidos por la ciudad. Por ejemplo, si un camión partió de la planta a las 10:00 y volvió a las 12:00 con una denuncia de avería, gran parte de la recorrida se perdió, mientras el camión se arregla y vuelve a salir, en los casos en los que se puede solucionar en algunas horas.
Diego Battiste
A nivel mundial, según afirmó Puntigliano a El País, el promedio de camiones rotos por turnos es de 1 cada 2 días, por lo que Montevideo se encuentra por encima de la media. El director de Desarrollo Ambiental aseguró que del total de la flota la IMM está trabajando con el 59% y con algunos contenedores que están en situación crítica, sin vaciar desde hace más de tres días.
Para subsanar este problema, Puntigliano explicó que uno de los turnos destinados al mantenimiento está siendo utilizado para continuar con la recolección.
Por otra parte, la comuna mantiene una puja con Adeom por el establecimiento de guardias gremiales en casos en los que haya un paro del sindicato. El objetivo de la administración de Daniel Martínez es que la recolección no se detenga en ningún momento y que siempre haya un servicio de respaldo para prevenir el riesgo sanitario en casos en los que se acumula basura por varios días.
Para esto, las autoridades intentaron negociar en el Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS) con el gremio, pero como ese ámbito no prosperó y las propuestas de ambos lados fueron rechazadas, la comuna tiene listos los pliegos de una licitación que permitirá adquirir unos seis camiones de levante lateral de contenedores. Salvo en el municipio B, el vaciado de contenedores había quedado en manos de los municipales, que denuncian a la intendencia de querer privatizar la recolección.