El ministro de transporte defendió el proyecto del MTOP de dividir a AFE y que una parte se rija por el Derecho Privado
El ministro de Transporte, Enrique Pintado, afirmó que “ningún diálogo paralizará la hoja de ruta para modernizar el tren”. El comentario llegó en momentos en que enfrenta fuertes cuestionamientos del sindicato de empleados de AFE que se oponen a lo que entienden como un intento de privatizar del servicio ferroviario.
El comentario lo hizo el secretario de Estado este martes en un desayuno organizado por la revista Somos Uruguay en el hotel Sheraton, titulado “construyendo caminos para el desarrollo”.
Pintado comentó que no quiere entorpecer la negociación que el embajador itinerante Julio Baraibar inició con el gremio de funcionarios, pero dejó en claro que si todo sigue igual el tren desaparecerá.
También afirmó que para el tren “se terminó el tiempo del debate y ahora es tiempo de tomar decisiones”.
En su disertación, explicó que la propuesta oficial para el ferrocarril es que la actual AFE se encargue de todo lo relativo a la infraestructura (estaciones, vías, señalización) y una nueva empresa formada por AFE (51%) y la Corporación Nacional para el Desarrollo (49%) funcionando bajo derecho privado, sea la responsable del negocio del transporte de carga.
El ministro consideró “fundamental” al tren como parte del proyecto logístico del país.
Pintado también adelantó que en diciembre los brasileños llegarán con sus vías y trenes hasta la ciudad fronteriza de Santa Ana do Livramento por lo que habrá que prepararse para esa integración.