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Santiago Urrutia llegó a lo más alto de su carrera: la Copa Mundial de Turismo
Santiago Urrutia se transformó en piloto oficial del equipo sueco Cyan Racing y participará en el Campeonato Mundial FIA de Turismos (WTCR). Después de 10 de años de competir en Europa, el uruguayo llegó al más alto nivel de su carrera.
Urrutia fue seleccionado por el equipo luego de una prueba con otros tres pilotos en el circuito de Anterstorp, Suecia, y tomará el lugar que dejó vacante Andy Priaulx, tricampeón del WTCC.
"Este es el paso más importante en mi carrera deportiva", escribió el piloto coloniense en su cuenta de Twitter.
Sus compañeros en el equipo serán los franceses Yvan Muller y Yann Ehrlacher y el sueco Thed Bjorn.
La vuelta a los autos con techo significan un cambio de rumbo fundamental en la carrera de Urrutia, quien comenzó el año con incertidumbre sobre su futuro. En febrero, su ilusión era volver a la Indy Light.
Su trayectoria fuera de Uruguay comenzó en distintas categorías europeas y en 2014 lo contrató el equipo Koiranen GP de la GP3 Series. Al año siguiente llegó a Estados Unidos, donde se consagró campeón de Pro Mazda Championship con el Team Pelfrey, lo que le permitió ascender a la Indy Lights.
En Turismo compitió en 2017 invitado por Chevrolet en los 200 km de Buenos Aires del Super TC 2000 y en 2019 lo hizo en el Campeonato TCR Europeo, con un Audi RS 3 de WRT Racing Team; obtuvo dos podios y terminó el campeonato en la tercera posición.
Su llegada este año al WTCR indican que la última experiencia no fue en vano para el piloto uruguayo.
La marca del Grupo Geely
Lynk & Co es una marca de automóviles chino-sueca propiedad de Zhejiang Geely Holding Group. Fundada en 2016, sus automóviles se posicionan entre los de la marca Geely y la marca sueca Volvo, que Geely compró en 2010, se informó a través de un comunicado.
Lynk & Co, marca global de movilidad que cubre las necesidades y preferencias de una generación conectada y desafiante con la industria del automóvil está en su tercera temporada en el WTCR – Copa del Mundo de Turismos FIA junto al equipo sueco Cyan Racing y Geely Group Motorsport, que han desarrollado el Lynk & Co 03 TCR Race Car.
En 2019, Thed Bjork se transformó en el primer piloto en vencer en una prueba de nivel FIA con una marca china. El Lynk & CO 03 TCR se impuso en la Carrera 3 del WTCR de Marruecos.
El 2019 sería luego fantástico para Cyan Racing Lynk & Co logrando 7 victorias: 4 con Ivan Muller y 3 con Thed Bjork además de obtener 5 poles.
Por equipos, Cyan Racing Lynk & Co se quedó con la Copa Mundial con 628 puntos.
