El diputado Pablo Abdala solicitó información por una obra que iba a costar US$ 15 millones y aumentó a US$ 150 millones
El diputado del Partido Nacional, Pablo Abdala, presentó un pedido de informes a ANCAP para conocer los motivos por los que una obra licitada tendrá un costo final 10 veces más caro del establecido en el proyecto inicial, informó El País.
Se trata de una licitación pública para "la ejecución del proyecto de ingeniería, suministro de materiales y equipos, y la construcción de una terminal marítima de transferencia de hidrocarburos, a ubicarse en la Bahía de Montevideo y sus obras accesorias".
Abdala quiere saber por qué el proyecto original iba a rondar lños US$ 15 millones y tuvo cambios que lo llevaron a superar los US$ 150 millones.
“Estamos hablando de un gasto diez veces mayor para cumplir la misma función”, dijo el diputado. “Esta no es una pequeña obra, estamos hablando de US$ 150 millones que es mucho para un país como Uruguay. Si una empresa del Estado inicia esta obra por un tema operativo que nadie discute, pero que se puede hacer a un costo diez veces inferior, lo menos que tiene que hacer es explicarlo", expresó.
Abdala reconoció que el muelle de La Teja requiere de un número mayor de puestos de atraque, “pero en el camino se decidió reemplazar a la consultora original por la empresa CSI Ingenieros y se inició un camino nuevo, totalmente diferente con un proyecto que genera dudas operativas, medioambientales y de seguridad. Además, contraviene las directrices del Puerto de Montevideo", agregó.
En su pedido, Abdala le pregunta al ministro de Industria, Roberto Kreimerman, y el directorio de Ancap: "¿cuál es la justificación técnica de proyectar la construcción de un muelle nuevo desde la llamada escollera oeste (cercana a la terminal de contenedores) en lugar de realizar la ampliación del muelle actualmente existente en la refinería de La Teja, como fue proyectado inicialmente?".
Además, el diputado quiere tener una respuesta sobre el monto de inversión estimado para ambas modalidades y "el fundamento económico de optar por una solución cuyo costo será significativamente mayor".