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Las proyecciones del negocio son buenas y las expectativas están puestas en un nuevo ciclo agrícola.

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Tras “un año agrícola excelente”, hay nerviosismo por lo que viene

Los comerciantes de granos ven con cautela la suba de costos, ya que algunos, como los de transporte marítimo, han aumentado entre 60% y 100% tras la pandemia

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15 de abril de 2022 a las 22:01

Para los comerciantes de granos el ejercicio agrícola 2021/22 está por culminar con muy buenos resultados, y si bien, “estamos entrando en un nuevo ejercicio agrícola con precios de los granos muy altos, los costos están extremadamente altos”, dijo a El Observador Gabriel Di Giovannantonio, presidente de la Asociación de Comerciantes de Granos (ACG). Esta gremial nuclea a empresas nacionales e internacionales entre las que se encuentra el 90% de los exportadores de granos del país.

Las perspectivas son buenas, pero el nuevo año agrícola se ve con cautela.

Nervios por riesgos

Se está cerrando un año agrícola excelente, con dos muy buenas cosechas –tanto de cultivos de invierno como de verano–, con precios muy buenos en las dos y con los costos del año pasado no tan altos como ahora. Estamos nerviosos porque se viene un año mucho más riesgoso”, expresó.

Varios costos subieron para este sector del agro, el combustible, el gas, la mano de obra en el transporte de carga y el acondicionamiento de la producción (limpieza y secado) son algunos de los que destacó el empresario. 

Días atrás y en la previa de la cosecha de soja, la Intergremial de Transporte Profesional de Carga Terrestre del Uruguay presentó la referencia de precios para esa zafra, una referencia que aumentó 14% en valor con respecto a la campaña anterior. Pero además, el tipo de cambio también afecta a este sector de comerciantes, que se dedican a comprar, acondicionar y exportar granos; porque mientras los costos se pagan en pesos, las ganancias son en dólares, detalló.

Logística costosa

Di Giovannantonio explicó que la logística a nivel de transporte marítimo mantiene precios altos desde fines de 2020, los que se incrementaron aún más cuando, en marzo de 2021 el buque Ever Given encalló en el Canal de Suez. Si se compara con los costos pre pandemia, los actuales son entre “un 60 y 100% mayores”, informó. 

Pese a eso, lo positivo es que este sector no tuvo problemas logísticos, como sí otros núcleos agroexportadores que sufrieron la falta de contenedores para exportación.

“La realidad es que en Uruguay, que está casi siempre lejos de sus socios comerciales, y va con soja a China, Canola a Europa y trigo al norte de África, el aumento del coste de los fletes pega en nuestros precios”, agregó.

Esperanza de crecimiento

Si bien los precios de los granos a nivel internacional están pasando por un buen momento –por ejemplo, hay productores vendiendo soja a US$ 620 y colza a US$ 770–, a los comerciantes de granos, esos valores “nos afectan muy poco”, incluso, los altos valores “exigen mucho más estrés financiero”, comentó el presidente de la ACG. 

Pero son números que dan buen ánimo y esperanzas, porque una buena producción y buenos valores son un buen incentivo para que los productores se animen a aumentar el área de siembra en la próxima campaña.

Con “muy buenos rendimientos de trigo, cebada y canola”, y en la entrada de una cosecha de soja “con buena expectativa de rindes”, estos agroexportadores esperan que los resultados se traduzcan en más compras y ventas.

Las proyecciones del negocio son buenas y las expectativas están puestas en un nuevo ciclo agrícola.

“El trabajo en costos es importante, el manejo de riesgos es crucial y hay mucho en juego, pero estamos contentos y con buenas perspectivas”, concluyó.

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