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/ Economía y Empresas / MERCADO AUTOMOTRIZ

Uruguay fue el que menos 0 km vendió en la región

Argentina lidera el mercado; fue además el principal proveedor de autos para pasajeros.

19 de enero de 2012 20:02 hs
El Observador | Redacción

Por  Redacción

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Como informó El Observador este miércoles, en Uruguay se vendieron 55.000 autos 0 km en 2011. Eso representa un auto nuevo cada 59 habitantes, informó la Asociación del Comercio Automotor (ACAU) en un comunicado de prensa.

El líder en ese rubro en la región es Argentina, con un auto nuevo cada 48 habitantes. Lo sigue Chile con 49 y Brasil con 52.

La nota destaca que, si bien el mercado continuó creciendo de manera acelerada, si el mercado uruguayo hubiera registrado la misma proporción que en Argentina, se hubieran vendido 68 mil autos nuevos, en vez de 55 mil.

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Para la ACAU, esto se debe a la "presión fiscal" que hay en la comercialización de unidades nuevas. "La gremial del comercio automotor sostiene que si la proporción de impuestos fuera menor, no se afectaría la recaudación global y, por el contrario, se facilitaría una más rápida renovación de flota", expresa el comunicado. Esto facilitaría además, según la asociación, la incorporación de vehículos más seguros.

Principales proveedores

En el rubro automóviles para pasajeros, el principal proveedor fue Argentina con 24%. Brasil fue segundo con 18% y México fue tercero con 15%. Por su parte, la armadora uruguaya registró un alza significativa: las empresas Chery y Lifan cubrieron 10% del mercado total. El total de automóviles vendidos fue de 38.308, registrándose un crecimiento de 37% respecto del 2010.

En el rubro utilitarios, Brasil mantuvo el liderazgo del mercado con 31%. Segunda fue China con 29% y tercera fue Argentina con 15%. Se vendieron 13.127 utilitarios nuevos, 11% menos que en 2010.

En los camiones, la nota destaca que China consolidó su liderazgo con 42% del mercado. Brasil registró un 35%, al tiempo que los camiones uruguayos representaron 5% del mercado, mismo guarismo que el de Corea y Alemania. Los 3171 camiones nuevos que se vendieron representan un incremento de 13% con respecto al año 2010.

En cuanto a los ómnibus, el dominio de Brasil es muy fuerte, con 80% de la demanda abastecida por ese país. Fue el rubro que más creció: en 2010 se vendieron 251 unidades y en 2011 se vendieron 392; el incremento es del 56%.

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