El gobierno tomó con sorpresa la medida por la delicada situación que atraviesa la empresa
El Poder Ejecutivo tomó con “desconcierto” y “preocupación” el paro que resolvió la asamblea de trabajadores de Pluna, en momentos donde está en riesgo su supervivencia y se busca un socio que inyecte dinero para resolver los problemas de liquidez de la empresa.
Según supo el El Observador el impacto del paro que comenzó anoche a las 21.20 y se extenderá hasta la hora 12 del viernes, afectará a unos 8.500 pasajeros de 140 vuelos, que le causaran un perjuicio económico a la aerolínea de alrededor de US$ 1,2 millones.
“Más allá de los costos financieros, el problema es la imagen de la marca y las dificultades que esto acarrea para los pasajeros de la aerolínea”, dijo ayer a El Observador el presidente de Pluna Ente Autónomo (PEA), Fernando Pasadores.
El malestar fue tal que el gobierno decidió suspender ayer una reunión que había marcado a pedido del sindicato con los ministros de Economía, Fernando Lorenzo, y de Transporte, Enrique Pintado.
En paralelo, los ministerios de Economía y Transporte hicieron gestiones ayer ante los representantes legales de la firma canadiense Jazz en Montevideo para acelerar una respuesta respecto a su decisión de utilizar o no la prioridad que tienen para adquirir el 75% de Pluna. Por otro lado, los contactos con el empresario argentino Juan Carlos López Mena –que se maneja como alternativa a los canadienses– estaban detenidos a la espera de una respuesta de Jazz.
En la mañana, Pintado dejó entrever que la alternativa de dejar caer a Pluna no está fuera del menú del gobierno. “No nos va a temblar la mano si tenemos que disolver la empresa en caso que no haya una salida viable”, dijo el ministro en Radio Nacional.
Paro total
Pasadores, explicó ayer El Observador cómo se desencadenó un conflicto con el gremio cuando apenas el Estado tenía dos semanas a cargo de la gestión total de la aerolínea luego que se acodar la desvinculación del grupo LeadGate.
El funcionario recordó que cuando los representantes del Ejecutivo asumieron las gestión de Pluna, inmediatamente se agendó una reunión con el sindicato de funcionarios para “recomponer” un diálogo que estaba “quebrado” con los anteriores gestores de la compañía aérea. Los cuatro representantes de PEA se reunieron por primera vez con el gremio de Pluna el pasado 20 junio. Ahí se acordó la conformación de una comisión técnica para rediscutir las condiciones laborales de los funcionarios de mantenimiento y despacho.
El gobierno acordó con la Fuerza Área para obtener una visión técnica sobre el asunto. De hecho, el pasado viernes hubo un encuentro donde participaron los representantes del Estado, la Fuerza Área y los directivos de la Organización de Funcionario de Pluna (OFP) que a juicio de Pasadores fue “alentadora”. Según el presidente de Pluna, la Fuerza Área quedó en entregar un informe técnico en un plazo no mayor a 10 días para contejarlo con la visión del gremio.
“Nunca descartamos el informe del gremio, simplemente queríamos tener la visión de un tercero para evaluar”, precisó Pasadores. Pero como el Ejecutivo pidió una extensión al plazo original, esto inmediatamente disparó el conflicto y el paro total de actividades que “sorprendió” al gobierno porque entendía que no era el momento para tomar una medida tan drástica sobre una negociación que estaba encaminada. “La verdad no estaba en los planes”, recordó Pasadores.
Pero a este conflicto se sumó otro punto donde el gremio de Pluna hizo énfasis para definir un paro. El sindicato considera que tiene “escasa información” sobre la posible llegada de un nuevo socio privado en la aerolínea.
El posible desembarco del empresario Juan Carlos López Mena es una de los caminos que despierta más “incertidumbre” dentro de los trabajadores de Pluna. “Esta actitud del sindicato es incomprensible. Se están perjudicando a sí mismo y le hacen el juego al que supuestamente les va a quitar 200 puestos de trabajo”, consideró una fuente oficial.