Trinidad Rodríguez
"Vemos un momento recesivo, no de crisis"
El director de la transportista Ardoino habla sobre el impacto de la devaluación del real y de los planes de la empresa
14 de octubre de 2015 5:00 hs
N. Garrido
En 1995, Ardoino recibió el Premio Nacional de Calidad y desde 2010 se somete a los estándares exigidos por las normas ISO 9001. La Dirección Nacional de Aduanas, en 2014, la certificó como Operador Económico Calificado, con lo que fue la primera del sector en recibirlo y la sexta en el país. Esto le permite mayor celeridad en la ejecución de los trámites, al reconocer que cumple con los estándares de seguridad y buena gestión de la cadena logística, de la administración y de los estados financieros.
Vemos un momento recesivo, no de crisis; producto de la crisis política que atraviesa Brasil.
En los últimos tres meses, el movimiento comercial dentro de mi empresa descendió 50% en carga de exportación y 15% en la de importación.
Uruguay está bastante saneado, es decir, está sin grandes deudas, al igual que las familias en general; por eso lo veo bien.
Esa visión coincide con los mensajes del gobierno y de los analistas.
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Se salió con mucha precaución, estudio de la situación y mucho trabajo. Además de tener como norte la mejora continua del servicio y la excelencia.
Que puede y debe rendir más. No avanza con la rapidez que todos esperamos. Hay asimetrías con colegas del mismo rubro en otros países: tenemos combustibles más caros e impuestos elevados.
Para mejorarlo habría que desburocratizar trámites y revisar los aranceles en las fronteras que llevan hasta 24 horas de espera. Aunque desde que el país ingresó, el intercambio de productos ha crecido en forma considerable.
¿Cómo incide la actual devaluación del real?
Impacta mucho al distorsionar el mercado y el valor de los fletes.
Brasil comenzó a comprar menos y los importadores consiguen mejores precios para colocar sus productos.
¿Qué planes tiene para el futuro cercano?
Nos vamos a instalar en la Ruta 101, kilómetro 25, cerca del Aeropuerto Internacional de Carrasco, sumándolo al depósito que ya tenemos en el Chuy. Allí construiremos oficinas y depósitos para realizar logística de carga.
La inversión será de U$S 6 millones, y se avanzará en las obras acompañando la situación económica de la región.
Al momento adquirimos un predio de seis hectáreas, que en 2016 estará listo para comenzar a operar.
En una primera etapa, servirá únicamente para el mantenimiento de vehículos; en una segunda y ya sin fechas previstas, se instalarán las oficinas y personal; en una tercera, la zona de transferencia de cargas; y por último, el área para el almacenaje y la distribución.
Esto permitirá ampliar la capacidad de transferencia de descargas, almacenaje y distribución. l