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Así avanzan las obras por la ciclovía en el Centro: parte de 18 de Julio ya luce la bicisenda
La Intendencia de Montevideo comenzó el pasado miércoles 25 de octubre la construcción de la ciclovía que conectará Bulevar Artigas con la Plaza Independencia y ya hay tramos de la avenida 18 de julio que cuentan con la línea verde para las bicicletas.
Según constató El Observador, dos cuadras ya fueron pintadas de color verde: entre Paullier y Martín C. Martínez. Antes de Paullier, los funcionarios de la comuna realizan obras porque en ese punto había un cantero central.
Durante esta semana también se comenzarán a colocar los elementos para separar la ciclovía de la circulación de los vehículos con cordonetas, bolardos y delineadores. La Intendencia de Montevideo (IM) solicitó que los ciclistas no utilicen la vía hasta que no estén esos elementos colocados y la pintura se haya secado.
El objetivo de la comuna es unir los circuitos de avenida Italia con los de Ciudad Vieja, junto a los que llevan al Palacio Legislativo y a la avenida Luis Alberto de Herrera.
La nueva obra instalará una vía bidireccional para los ciclistas en el cantero central de 18 de Julio desde Bulevar Artigas hasta la calle Carlos Quijano.
Desde esa calle se conectará la vía de la avenida con la de la calle San José, que llegará hasta la Plaza Independencia con un tramo doble ubicado a un costado de la calle.
A su vez, desde el primer lunes de noviembre rigen cambios en la movilidad del Centro a propósito de las obras.
El proceso de las obras por la ciclovía
En primer lugar, el 25 de octubre iniciaron "los trabajos viales en el tramo desde Bv. Artigas hasta Alejandro Beisso, donde se retiró el cantero central para posteriormente demarcar la ciclovía".
Luego, "en la semana del 13 al 17 de noviembre se ejecutó la señalización de las líneas demarcatorias blancas", recordó la comuna.
Además, con el objetivo de "acondicionar el pavimento para una mejor ejecución de la pintura y optimización de la banda de rodadura para las bicicletas", se realizaron "trabajos de fresado de la carpeta asfáltica existente, tanto de la calle San José (lado norte), desde Carlos Quijano hasta Florida, como de la calle Carlos Quijano, entre San José y 18 de Julio".
Y en la noche de este lunes 20 "comenzaron los trabajos de señalización horizontal (pintura verde) de la nueva ciclovía de la avenida 18 de Julio". "La primera etapa de pintura se extenderá desde Alejandro Beisso hasta Arenal Grande", indicó la intendencia.
"Se estima que en el correr de esta semana se comenzará con la colocación de los elementos físicos que delimitarán la ciclovía, para mejorar la seguridad de quienes la usen y separarla del resto del tránsito con cordonetas, bolardos y delineadores", añadió
¿Qué longitud tendrá la ciclovía y cuánto costará?
La ciclovía tendrá una longitud de 4 kilómetros, permitiendo el tránsito en ambos sentidos y estará delimitada por elementos físicos que separarán las bicicletas del resto de los vehículos en circulación.
La intendencia prevé que esto mejore la seguridad de los ciclistas y su experiencia en la principal avenida de la ciudad.
El director de Movilidad de la intendencia, Pablo Inthamoussu, dijo que esperan que la bicisenda esté lista para antes de fin de año, y que tenga un costo de entre 35 y 40 millones de pesos.
