Durante el fin de semana unas 5.000 personas que habían comprado sus pasajes de Pluna a través de agencia lograron viajar. Según el presidente de la Asociación Uruguaya de Agencias de Viaje, Sergio Bañales, el Ministerio de Turismo se hizo cargo de los costos para unos 500 pasajeros, en tanto los restantes debieron hacerse cargo del gasto, aunque prevén hacerle el reclamo correspondiente al Estado.
Esta es la suerte que corrió el 80% de los pasajeros que compraron a través de agencia. El otro 20% “son personas de perfil bajo, que se resignaron o se fueron a vacacionar dentro del país”, supuso Bañales.
Los compradores a través de agencias representan entre el 60% y 70% de los pasajeros que tenían pasajes para viajar por Pluna entre el jueves –día que se estableció la suspensión de los vuelos– y este lunes. Los restantes fueron personas que adquirieron sus boletos a través de internet o en los mostradores de la aerolínea. Según Bañales, estos pasajeros “no tienen ningún tipo de protección o solución, salvo que este lunes Pluna abra alguna oficina a donde puedan reclamar. Por ahora no hay persona física que responda a esta gente”.
Bañales dijo a El Observador que hoy, cuando abran las oficinas de las agencias de viajes y se reúnan con las autoridades del Ministerio de Turismo, se podrá realizar un balance más certero. De todas formas, adelantó que “el daño es inconmensurable”, y que “nadie se está preocupando por la operativa técnica, que es la que nos incumbe a los ciudadanos”. El gobierno argentino habilitó temporalmente el puente aéreo Montevideo-Buenos Aires a la línea BQB, que junto con Aerolíneas Argentinas posibilitaron la reubicación de la mayoría de los pasajeros varados. También se pidió a otras aerolíneas, pero no pudieron reprogramar sus vuelos.
Ayer Bañales no tenía el dato sobre cuántos frecuencias se habían agregado, pero dijo que los vuelos salían “en la medida que se iban llenando los aviones”. Además, Buquebus dispuso barcos más grandes para que decenas de personas llegaran a Buenos Aires, y así permitirles tomar los vuelos que tenían programados. “Este lunes debería haber contacto entre el gobierno uruguayo y el argentino para habilitar que Aerolíneas Argentinas, BQB y Sol asuman las frecuencias de Pluna”, consideró Bañales. Apuntó que Aerolíneas Argentinas “es la prioridad” porque ya cuenta con el permiso para realizar el puente aéreo.
