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Venta de nafta en estaciones del litoral es similar al peor momento de la pandemia
Ancap divulgó el viernes pasado los resultados contables de la empresa correspondientes al primer trimestre de 2023.
Entre los datos presentados se puede ver que las ventas de gasolina en las estaciones del litoral oeste muestran volúmenes iguales o menores al peor momento de la pandemia.
La serie histórica da cuenta que en abril y mayo de 2020, la comercialización de gasolinas en establecimientos de Salto, Paysandú y Río Negro tocaron un piso de 4.000 y 5.000 metros cúbicos respectivamente. Ese volumen de ventas se volvió a repetir en los mismos meses de este año.
El departamento donde el descenso se hace más notorio es Salto. Los datos muestran que en el acumulado anual hasta mayo se llevaban vendidos 7.000 metros cúbicos de gasolina en esa parte del país, contra 11.000 metros cúbicos del mismo período del año pasado.
“La diferencia con Argentina se está sintiendo con demanda de gasolina menor a la proyectada en estos últimos meses. Estamos incluso en los límites de lo que fue la pandemia cuando no había movilidad ninguna. Estamos con ventas similares”, afirmó el gerente general de Ancap, Ignacio Horvath. Anteriormente se vendían volúmenes mensuales de entre 6.000 y 7.000 metros cúbicos.
Las ventas mensuales de gasolina en el total país durante mayo fueron en el entorno de 64.000 metros cúbicos.
Un paliativo
Para tratar de paliar la diferencia cambiaria con Argentina, el gobierno anunció a mediados de mes un aumento en el monto correspondiente a la reducción del Impuesto Específico Interno (IMESI), que pasó de 30% a 40% en el precio de venta en los puntos establecidos: Fray Bentos-Puerto Unzué, Paysandú-Colón, Salto-Concordia, Chuy, Aceguá, Río Branco, Rivera, Artigas y Bella Unión. Esto con el objetivo de desestimular que las personas crucen a cargar nafta o gasoil y de paso hagan otras compras.
El indicador de Precios Fronterizos que elabora la Universidad Católica Campus Salto, mostró que en mayo la diferencia de precios en el litro de nafta Super con Concordia fue de 115% considerando la nueva reducción de IMESI de 40%. Si no se considerara tal beneficio, la diferencia de precios alcanzaría 258%.
Las estaciones de servicio de la zona se han visto perjudicadas en su actividad, al igual que otros comercios y empresas ubicadas en la frontera con Argentina, que bajaron significativamente sus ventas ya que no pueden competir con los precios.
Efecto en el empleo
Al margen de otros factores que también pueden incidir en el empleo de departamentos muy próximos a los cruces de frontera, como son Río Negro, Paysandú y Salto, las menores ventas de los comercios locales tienen efecto en las plantillas de pequeñas y medianas empresas. Así lo han planteado distintas gremiales de la zona, incluso hay establecimientos que han cerrado. El comercio y los servicios es uno de los sectores que más puestos de trabajo genera.
Los últimos datos oficiales muestran que Salto era uno de los departamentos más golpeados. La tasa de desempleo subió a 14,7% (9.900 desempleados) en el primer trimestre del año, desde un 14,2% en el trimestre móvil anterior. Así ese departamento del norte se mantiene como el peor de la clase, con la tasa de desempleo más alta del país, y con una tendencia de deterioro que se observa mes a mes desde mediados del año pasado, según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE).
