Sobre el final de esta semana el Poder Ejecutivo anunciará las tarifas de los combustibles que regirán en Uruguay desde el próximo domingo 1° de setiembre. En las últimas semanas los precios de referencia internacional para Uruguay se movieron a la baja, al igual que la cotización del precio del petróleo.
Datos adelantados para setiembre
Los datos publicados por la Administración de Información de Energía (EIA), y procesados por El Observador, muestran que en 25 días de la ventana de medición vigente –entre el 26 de julio y el 19 de agosto– tanto la nafta como el gasoil tenían descensos en la costa del Golfo de México en EEUU.
Ese es el indicador más directo para Uruguay, porque es la base del informe de Precios de Paridad de Importación (PPI) que calcula la Ursea y que luego el gobierno utiliza como insumo.
El valor medio para el símil de la nafta uruguaya se abarataba $ 0,3, y pasaba de $ 25,157 a $ 24,858 (-1,9%) respecto al promedio mensual anterior.
Para la nafta Súper 95, la más consumida en el país, la Ursea toma el precio internacional promedio de dos tipos de gasolinas: CBOB Regular 87 y CBOB Premium 93.
Por su parte, el gasoil tiene como referencia el precio del Ultra Low Sulfur Diesel (ULSD 62). La actualización más aproximada posible a lo que indicaría el PPI muestra que el precio promedio del litro bajaba $ 1,81, y pasaba de $ 25,907 a $ 24,092 (-7%) en la comparación.
Los valores mencionados en esta nota son solo una aproximación a la tendencia registrada en el mercado internacional, y tienen en cuenta la dinámica diaria de los precios en dólares en EEUU y el valor del tipo de cambio a nivel local.
Las cifras oficiales se conocerán en las próximas horas cuando la Ursea publique el informe mensual cerrado al domingo 25 de agosto.
Los precios máximos de venta al público llevan dos meses consecutivos sin cambios por decisión del Poder Ejecutivo.
Con los valores que rigieron durante agosto en el mercado local, el precio máximo de venta del diesel se ubicó $ 1,09 por debajo del PPI, mientras que la nafta fue $ 0,85 más barata de lo que decía la paramétrica PPI, según datos oficiales.
Algo similar ocurre con el supergás envasado, cuyo precio al público está congelado desde marzo, y con una brecha de casi $ 18 respecto a la referencia de importación.
Fuentes consultadas por El Observador indicaron que factiblemente no haya cambios en las tarifas del los combustibles el mes próximo.
También indicaron que en los últimos meses la ausencia de fluctuaciones importantes han permitido a las autoridades ir “calibrando” los precios atendiendo su impacto en la actividad local, y “sin descuidar” las finanzas de Ancap.
¿Qué pasa con los precios internacionales del petróleo?
La cotización promedio del petróleo Brent en agosto descendió y su precio por barril hasta la fecha fue de alrededor de US$ 78, frente a US$ 83 en julio.
Uno de los últimos reportes de la Agencia Internacional de Energía (AIE) publicado este mes, dice que aunque los precios del petróleo crudo han caído de manera reciente, se sigue esperando que aumenten durante el segundo semestre.
“Esperamos que el precio del Brent vuelva a situarse entre US$ 85 y US$ 90 por barril a finales de año. El aumento de los precios del petróleo crudo en nuestro pronóstico es el resultado de la caída de los inventarios mundiales”, dice el informe.
En ese sentido, explica que los inventarios mundiales disminuyeron en 0,4 millones de barriles por día (b/d) en el 1S24 y caerán en 0,8 millones de b/d en el 2S24. Los retiros de inventario se deben en parte a los continuos recortes de producción de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y sus aliados (OPEP+).
