La decisión de Brasil de incrementar sus aranceles extra Mercosur para 100 productos a partir del 1º de enero de 2013 abre las puertas para elevar las exportaciones de industrias uruguayas a ese destino para los sectores del plástico y el papel. Así se desprende de un análisis estadístico que culminó ayer la Dirección Nacional de Industrias.
Para analizar este potencial a futuro que abrirá ese “encarecimiento” de las importaciones brasileñas extraregión, se tomó en cuenta qué productos de ese universo Uruguay exporta al mercado brasileño y a otros países, explicó a El Observador el director Nacional de Industrias, Sebastián Torres.
De las 100 posiciones arancelarias que Brasil elevará los impuestos, las industrias uruguayas exportan 32 a distintos países, incluido el mercado brasileño. Por tanto, quedarían 68 posiciones arancelarias donde Uruguay podría ser un nuevo proveedor de Brasil en virtud de la ventaja arancelaria que tendrá por estar dentro del Mercosur. “Quizás esto abra las puertas para futuras inversiones a futuro”, destacó Torres.
En tanto, del trabajo estadístico de la Dirección de Industrias sobresalieron como “potenciales” beneficiarios de nuevos negocios por el ajuste arancelario que aplicará Brasil desde 2013, la industria plástico y el papel, y también algunas posiciones arancelarias de la industria química y metalúrgica pero en menor cuantía.
En el caso del plástico, los aranceles de algunos productos que importa Brasil y que Uruguay exporta, treparán del 14% al 20% y en otros casos del 16% al 25%. Lo mismo sucede con algunos producto del papel.
En 2011, Uruguay exportó bajo la nomenclatura de plásticos dos tipos de bienes por unos US$ 23 millones, de los cuales US$ 9 millones se colocaron en Brasil. En esas dos partidas, las importaciones totales de Brasil sumaron US$ 39 millones el año pasado, con una participación de la industria uruguaya del 24%. Torres comentó que los competidores de Uruguay en estos productos son Taiwán y China. Por tanto, el hecho de que Brasil eleve los aranceles para los productos importados de este país elevaría el potencial para las firmas uruguayas que exportan a ese destino. De todas formas, Torres precisó que esto “dependerá” de la voluntad y la capacidad productiva que tengan estas industrias. La próxima semana, el gobierno hará una ronda de consultas con los empresarios para conocer su posición.
Por su parte, en el caso del papel –donde los aranceles extrarregión trepan al 25%–, Uruguay produjo dos códigos (4810, 1390) que tienen mercado en Brasil, de los cuales se exportaron en 2011 US$ 8 millones, y
US$ 3 millones fueron a ese destino. En este caso, las compras de papel brasileñas en los segmentos donde Uruguay tiene producción sumaron US$ 93 millones el año pasado, con EEUU como principal proveedor (36%), Finlandia (20%) y Austria (13%).
Medida
Para cuidarse de los efectos de la crisis internacional y “proteger” a su aparto industrial, el gobierno brasileño (al igual que Argentina) solicitó al Mercosur elevar los impuestos de importación a 100 partidas arancelarias del Arancel Externo Común (AEC) por un período mínimo de 12 meses, que puede ser prorrogable por otro igual (ver aparte). La industria metalúrgica, con 25 partidas arancelarias, fue el sector donde el gobierno de Brasil decidió elevar más los impuestos a la importación. En ese rubro están incluidas partidas como fundición de hierro y acero , cobre, aluminio, maquinaria no eléctrica, maquinaría eléctrica, material de transporte, entre otros. El segundo sector en importancia donde habrá ajuste en los aranceles extra región será el plástico con 20 partidas. El tercero es la industria química con 12 productos y luego vienen otras menores como el papel.
Italia podría invertir en el sector naval
En gira por Europa, el ministro de Industria, Roberto Kreimerman, firmó un acuerdo con el presidente de la región Marche (Italia), Gian Mario Spacca, con el fin de promover el comercio, la inversión e impulsar emprendimientos. “Estamos evaluando las posibilidades de complementación en el sector naval, particularmente en lo que refiere a inversiones adicionales al desarrollo del polo naval”, anunció Kreimerman desde Italia. En Marche se encuentran clusteres de astilleros que fabrican barcos deportivos y petroleros, que facturan US$ 600 millones anuales
