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Senado aprobó proyecto que permite postergar licencias de 2019
La Cámara de Senadores aprobó, solo con los votos del oficialismo, un proyecto de ley en el que se autoriza que las licencias generadas en 2019 –que debían tomarse en 2020– se puedan gozar en 2021. El texto establece que el Poder Ejecutivo deberá dar una "autorización específica" para situaciones en las que hubo una "afectación fuerte" de la empresa o de un rubro por la pandemia.
"Esto da la posibilidad de que el trabajador recién integrado (del seguro de paro) pueda trabajar y no ir de licencia inmediatamente y, al mismo tiempo, aliviar a la empresa en el pago de la licencia no gozada y el salario vacacional", justificó el ministro de Trabajo, Pablo Mieres, a inicios de octubre cuando se presentó el proyecto.
La decisión sobre los sectores que serán contemplados se dará luego de un diálogo con las partes. Este tema ya fue abordado en la mesa tripartita por el empleo. Si el empleador crea necesaria la postergación, deberá plantearlo.
En caso de que haya diferencias entre empleados y empleadores, la ley establece la facultad para que el Poder Ejecutivo tome la decisión, aunque el ministro aclaró que se va a consultar a las dos partes. Al no tomarse la licencia, tampoco recibirá el salario vacacional.
Hay algunos sectores que fueron muy afectados por la pandemia de coronavirus, que tuvieron muchos trabajadores en seguro de paro, y que "es evidente" que serán facultados para la postergación, como las agencias de viajes o empresas del rubro cultural y entretenimiento, ejemplificó Mieres.
El senador del Frente Amplio, Óscar Andrade, fue muy crítico con este proyecto y lo calificó como uno de los “retrocesos más grandes” votados este año.
Además, señaló la “contradicción” entre lo solicitado por el presidente, de adelantar la licencia de los funcionarios públicos para reducir la movilidad, mientras este proyecto va en sentido contrario.
“Se resuelve, a tapa cerrada, que la empresa que cometió una ilegalidad (no permitir que se tomaran licencia) deja de ser una ilegalidad. Porque el proyecto es retroactivo y se va a votar a tapa cerrada”, dijo Andrade y aseguró que hay “importantes empresas del transporte” que no permitieron a sus trabajadores que se tomaran la licencia porque sabían que este proyecto se iba a votar.
“Los trabajadores que ya pagaron con congelamiento salarial y seguro de paro vuelven a ser los que pagan”, dijo.
Quien está en seguro de paro total no genera días de licencia. Entonces, quien está en el seguro parcial tampoco la genera por los días que no trabajó, y sí por los días trabajados. Quien trabajó todos los días pero menos horas generó licencia por todos los días trabajados. Pero el monto que cobrará será menor porque el jornal estará reducido a la mitad.
Desde el FA cuestionaron el poco trato del tema en el Parlamento mientras que desde el oficialismo cuestionaron que este jueves intentaron convocar a la comisión correspondiente pero que el presidente de esa comisión, Óscar Andrade, se negó a convocarla.
"¿Si quieren tratarlo en comisión por qué lo traen para tratarlo como grave y urgente?", cuestionó el senador frenteamplista.
El texto ya había sido aprobado en la Cámara de Diputados y, por lo tanto, pasa al Poder Ejecutivo para ser promulgado.
