La lista de lo que los arroceros esperan cuanto antes del gobierno

Integrantes de la Asociación Cultivadores de Arroz (ACA) se reunieron con el presidente de la República, Luis Lacalle Pou, y representantes de distintos ministerios para hablar sobre la competitividad del sector y plantear la necesidad de un ajuste en las tarifas, mejoras en la logística y acuerdos comerciales internacionales.

En la reunión participaron la ministra de Economía y Finanzas, Azucena Arbeleche; el ministro de Industria, Energía y Minería; Omar Paganini; y el subsecretario de Ganadería, Agricultura y Pesca, Juan Ignacio Buffa.

Alfredo Lago, presidente de ACA, informó a El Observador que la reunión se solicitó para plantear la situación del sector, compartir las perspectivas que tiene la asociación a mediano y largo plazo, y plantear propuestas que mejoren la competitividad.

Crecimiento del área arrocera

“Entendemos que el sector tomará la senda de crecer y aumentar la superficie, no este año, pero ya de cara a lo que sería el 2021. En definitiva entendemos que esto va a traer mejorías en lo que son las exportaciones para el país. Si tenemos más superficie vamos a tener más volumen producido y, por lo tanto, vamos a generar más divisas en dólares por exportación. Y eso está directamente relacionado con el tamaño sectorial”, indicó.

Lago explicó que desde ACA entienden que las mejorías que ha tenido el sector este año, como la demanda y la mejora en los precios, se han dado por situaciones “desde afuera”. Es por eso que en la reunión plantearon tres grandes líneas de trabajo, preocupados por la competitividad del sector: tarifas, logística y acuerdos comerciales.

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Al fin una buena para los arroceros

Gasoil: $ 6 menos por litro

La política de tarifas preocupa a los productores arroceros, en particular el precio del combustible. Desde la gremial entienden que la rebaja del precio del gasoil a paridad de importación debe aplicarse a partir del 11 de enero, según lo resulto en la Ley de Urgente Consideración (LUC).

“Más allá de que nuestro objetivo era liberar la importación, eso no fue lo que resolvió el Poder Legislativo, pero sí entendemos que se debe aplicar tal cual está resuelto en la LUC y bajarse $ 6 por litro”, comentó Lago.

Además del precio del combustible, desde ACA se le pidió al gobierno “una mejor estructuración de las tarifas de energía eléctrica”. Según informó el presidente de la asociación, la gremial ya habló con el directorio de UTE para “poder generar una mejor estructuración en lo que es la composición del valor de la tarifa eléctrica”.

Camiones que carguen más

La estructura vial, la búsqueda de camiones que carguen más toneladas por unidad y la mejora en hidrovías, fueron otros temas planteados en la reunión.

“En el mundo hoy los camiones cargan 70 toneladas, aquí seguimos con 30 toneladas. El transporte ferroviario vuelve a ser importante para el sector como lo fue en el pasado. Los puertos hoy son una salida cara. Y nosotros apostamos a que haya avances en las hidrovías en el Río Uruguay y la Laguna Merín”, comentó Lago, y añadió que esas son cosas que hacen a la competitividad en una forma más estructural y más relacionada a lo logístico.

Acuerdos comerciales

Según detalló el dirigente gremial, otro tema que se trató en el encuentro con el gobierno tiene que ver “con los acuerdos de comercio que el Uruguay debe de profundizar”.

En ese sentido, desde la ACA propusieron trabajar en acuerdos entre Uruguay y países europeos con cuotas y aranceles más bajos, “más allá de los que podrán venir en el futuro un poco más lejano en el tratado Unión Europea – Mercosur”.

Además, se propuso trabajar en acuerdos con países centroamericanos, “que es un destino de mediano plazo importante al que creemos que podemos llegar”.

Las respuestas del gobierno

Lago comentó que el relacionamiento de ACA con el gobierno actual no es nuevo, y que las propuestas presentadas no son novedad para el presidente de la República, porque ya las conocía desde 2019, cuando se reunieron en pleno proceso electoral.

Según dijo, Lacalle Pou les transmitió “que están comprometidos a hacer estos cambios, quizás la diferencia es en qué momento. En el tema del gasoil no sé si están de acuerdo en hacerlo el 11 de enero, nosotros entendemos que esa debería ser la fecha. Pero hay una coincidencia entre lo que proponemos y pretende hacer el gobierno como objetivo y estrategia en el mediano plazo”.

Sobre la ministra Arbeleche y las propuestas que implican modificar las tarifas públicas, Lago opinó que cree que esta coincide con los productores en que un cambio en las tarifas forma parte de una mejora en la competitividad, el desarrollo y el incremento de las actividades productivas; aunque no coincida en el momento en el que se apliquen los cambios.

Destacó que “hubo un buen entendimiento, receptivo de parte del gobierno”, opinó que desde el Poder Ejecutivo, coinciden con las propuestas aunque no en el momento de aplicarlas, y agregó que desde la gremial se hicieron planteos “realistas sabiendo lo que vive el Uruguay hoy a consecuencia de esta pandemia. Solicitamos cosas que creemos son posibles de llevar adelante”.

"Entendemos que hay un ciclo más favorable para el productor y esperamos que eso se traslade en una mejoría para el país", dijo Lago.

¿Cómo está el sector arrocero?

El presidente de ACA destacó que la inauguración de la cosecha 2020 coincidió con la declaración de emergencia sanitaria, el 13 de marzo, y que desde ahí “han cambiado las economías de los distintos actores internamente, pero también hemos tenido cambios a nivel mundial”.

Según dijo, este año el sector arrocero ha tenido una mayor demanda y eso ha presentado mejores posibilidades de negocio.

Este año, se cosechó el área más baja de los últimos años, detalló Lago, a consecuencia de la baja siembra que se realizó en 2019. Pero ahora se está viendo una recuperación paulatina y pequeña del tamaño sectorial, que se enmarca “en una adecuación económica más favorable”.

“La pandemia hizo que haya más demanda, subieron los precios internacionales del arroz y la situación de tasa de cambio hoy general un poco más de competitividad, entonces somos optimistas. Entendemos que hay un ciclo más favorable para el productor y esperamos que eso se traslade en una mejoría para el país, porque en las regiones donde estamos nosotros, si se mira el mapa, en la frontera con Brasil es donde más se necesita la reactivación económica”, concluyó Lago.

Diego Battiste