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La suba del petróleo achica el margen para mantener el precio de los combustibles
Los Precios de Paridad de Importación (PPI) subieron en enero un 12% en el caso del gasoil, y 5% en naftas, en línea con el fuerte aumento del petróleo registrado en los mercados internacionales desde comienzo de año. Esa situación achica el margen que tiene el Poder Ejecutivo para mantener las tarifas congeladas como sucede desde octubre, y con ello gana espacio la posibilidad de un ajuste en las tarifas.
El ministro de Industria, Omar Paganini, dijo este jueves a El Observador que el gobierno “verá si puede mitigar esto” y “cuánto lo puede mitigar”.
“Estamos viendo cuál es el mayor esfuerzo que podemos hacer. Hasta ahora veníamos con las ganancias extraordinarias de Ancap, que si se hubiera mantenido el petróleo capaz que podían durar un poco más. Así como está tenemos que revisar bien cuál es el margen que tenemos”, dijo.
"(…) Estamos bien preocupados por el aumento de costos. No solo aumenta el petróleo sino también el costo de los fletes internacionales”, añadió el jerarca.
Desde agosto el desfasaje acumulado es de 18,7% para el gasoil, y de 11,5% para naftas. Estos valores corresponden al precio explanta, a los que hay que sumar luego los márgenes de distribución y algunos impuestos.
A modo de ejemplo, Paganini indicó que el promedio del petróleo Brent que calculó la Ursea en el último mes da US$ 84,27, cuando en agosto, mes en que se fijó el precio actual estaba en US$ 71. El barril cotiza actualmente en el entorno de US$ 90.
Una alternativa que se manejará es hacer una corrección parcial del desfasaje, pero hasta el momento no está definido. El Poder Ejecutivo tomará una decisión entre este viernes y el lunes.
“El impulsor de esto es un aumento muy fuerte del petróleo este último mes, el Brent subió 15% y las perspectivas son de un mercado complicado para el petróleo hacia adelante”, afirmó.
Desde octubre, hace cuatro meses consecutivos, que en el Poder Ejecutivo ha primado la decisión de mantener congelados los precios. Esto apoyado sobre los ingresos extraordinarios que obtuvo Ancap el año pasado por ventas de gasoil a UTE para la generación de energía a Brasil, y cuando la regla del PPI indicaba otra cosa.
Esta semana el presidente, Luis Lacalle Pou, había señalado que el país aún tiene "espalda" para mantener los precios e insistió en que su gobierno buscó asumir "el compromiso" de tener los precios más baratos posibles. “Vamos a ver qué dice la Ursea", agregó.
Asimismo, contestó a las voces que desde la oposición lo acusan de que en realidad es una estrategia adoptada para juntar apoyos en los meses previos al referéndum contra la ley de urgente consideración, a realizarse el próximo 27 de marzo. "Si saben tanto, que digan los números del 5 de Oro, así le jugamos todos", apuntó.
Por otro lado, la política de congelamiento de precios ha sido criticada por distintos analistas que apuntan a que en estos meses volvió a estar presente el manejo discrecional de las tarifas, esto pese a que se creó una regla que pretende disminuirla.
“Se sigue acumulando un atraso tarifario en Ancap, que, más tarde o más temprano, dará lugar a un aumento considerable en los precios”, escribió el economista Javier de Haedo en su cuenta de Twitter este jueves.
En tanto, desde el Centro de Investigaciones Económicas (Cinve) se ha señalado que la postergación del incremento de tarifas “genera un fenómeno de inflación reprimida, y está enviando una señal confusa (por decir lo menos) para la formación de expectativas de inflación”.
El informe de diciembre
La Unidad Reguladora de Servicios de Energía y Agua (Ursea) publicó este jueves el informe de PPI que corresponde al último mes móvil entre el 26 de diciembre y el 25 de enero.
Este es uno de los insumos –junto con los números de Ancap– que el Poder Ejecutivo toma en cuenta desde junio pasado para definir mensualmente las tarifas de los combustibles.
¿Qué muestran los números? El PPI explanta de la refinería de La Teja para la nafta Súper 95 –incluyendo impuestos y la mezcla con bioetanol– determinó un precio de $ 63,6 por litro, es decir un 8,7% por encima de los $ 58,49 de diciembre.
Para el caso del gasoil común, el precio explanta que arroja el PPI de la Ursea –incluyendo impuestos y la mezcla con biodiésel– es de $ 44,63 , 7,6% por encima de los $ 41,48 del mes anterior.
Por otra parte, en el caso del supergás (GLP), el PPI explanta determina un precio de $ 36,16 por litro (equivalente a 65,8 $ por kg), unos $ 2,87 por encima del valor que arrojó el informe del mes anterior ($ 33,29).
