9 de enero de 2015 18:07 hs

Alrededor de 300 contribuyentes residentes en Canelones que se dirigieron a la intendencia a reempadronar su vehículo en los últimos días de diciembre, luego de realizado el trámite, en vez de recibir una patente de chapa con su número correspondiente, obtuvieron una copia realizada en papel.

Ello se debió a que, dada la cantidad de reempadronamientos realizados, la Intendencia de Canelones se desabasteció de matrículas por lo que debió entregar un “facsímil (copia idéntica) de la placa matrícula” y que los ciudadanos deberán cambiar antes del 28 de febrero.

Se trata de un papel, con los mismos datos que lleva la chapa original, que el propietario del vehículo debe exhibir en el parabrisas y en el vidrio posterior del auto. Funcionarios de la comuna canaria comentaron a algunos de los usuarios que la falta de chapas se debía a deudas de la administración con el proveedor.

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Sin embargo, según explicó a El Observador el director general de Tránsito y Transporte de la Intendencia de Canelones, Marcelo Metediera, ello no fue así. A partir del beneficio de reempadronamientos gratis, que funcionó hasta el 31 de diciembre de 2014, fueron 13.392 vehículos los que cambiaron su matrícula para el departamento de Canelones y no había tantas chapas para esa demanda.

“De las metas que nos habíamos propuesto para reempadronar nos pasamos monstruosamente. Eso hizo que estuviéramos al borde y la última entrega no se hizo”, dijo el jerarca a El Observador.

Metediera explicó que desde la intendencia se había estimado la realización de alrededor de 3.500 reempadronamientos, una cifra similar a la de 2010, cuando se empezaba a vislumbrar el fin de la guerra de patentes que había existido por años entre los 19 departamentos, debido a las diferencias de precio entre uno y otro. Sin embargo se recibieron hasta fin de 2014 unos 10 mil reempadronamientos más de lo esperado. Además, otros 3.299 vehículos quedaron pendientes para realizar el trámite luego del 7 de enero de 2015.

El aumento inesperado llevó a que las chapas adquiridas por esa intendencia no alcancen y, según explicó el director de Tránsito, tampoco se llegó a tiempo a realizar un nuevo pedido antes de que la empresa fabricante entrara en el período de licencia. El faltante se registró en los últimos dos días del plazo para empadronar de forma gratuita, es decir, entre el 30 y el 31 de diciembre, porque en esa fecha “se hizo más tramites de lo que habitualmente se realiza” por día, dijo el jerarca. Explicó que aunque el beneficio regía desde mayo, la mayoría de los contribuyentes dejaron el trámite para los último días.

“Nosotros venimos trabajando en un proceso de casi un año, para que la gente pueda hacer el trámite en cualquiera de los 29 municipios”, con los que cuenta Canelones, dijo Metediera, lo que habría jugado según el jerarca un rol facilitador para la realización del trámite al evitar que los ciudadanos debieran recorrer grandes distancias. “El reempadronamiento es el resumen de ese trabajo y de que la gente visualice Canelones distinto y apunte a reempadronar”, agregó el director de Tránsito, en referencia a las mejoras en caminería e infraestructura (ver recuadro).

Por concepto de patentes, a un promedio de $10.000 cada una y teniendo en cuenta que no son vehículos cero kilómetros, Canelones tendrá a partir de ahora un ingreso anual de $130 millones, dijo a El Observador el director general de Recursos Financieros, Gabriel Camacho.

Fiscalización

Una vez finalizado el plazo de reempadronamiento gratis, las intendencias comenzarán a fiscalizar, algo que no deja afuera a Canelones. “Entendemos que el tema está harto discutido”, dijo a El Observador el director de Tránsito, por lo que aseguró que se está fiscalizando desde hace meses como “una fiscalización más dentro de las de rutina” y se continuará con ello. “El control siempre está”, sentenció aunque hasta diciembre, si bien se multaba a los conductores que no pudieran demostrar el interés económico o de domicilio para tener una chapa de un departamento diferente, se daba a la persona un plazo de 90 días para demostrarlo, luego del cual se retiraba la multa. A partir de marzo, esa excepción ya no será posible dijo Metediera. El control se realizará a través de las fiscalizaciones integrales que realiza la Intendencia o a través de controles específicos de la patente.

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